離開停車場時，掃碼繳費，本可以省去找零的環(huán)節(jié)，為車主提供便利。然而，不少車主或許都有過被停車場二維碼“層層設(shè)卡”的經(jīng)歷。

彈窗領(lǐng)券鋪滿頁面、關(guān)閉按鍵真假難辨，不少二維碼還要強制關(guān)注公眾號、注冊會員才能完成支付，個人信息過度采集、誘導(dǎo)點擊、廣告騷擾問題頻發(fā)。停車掃碼繳費怎么就這么費勁？

毛先生在社交平臺發(fā)帖表示，停車?yán)U費如同闖關(guān)。

出停車場繳費，掃碼滿屏都是領(lǐng)券廣告，確認(rèn)按鈕比繳費鍵大很多。廣告關(guān)閉鍵極小，好幾次點錯跳轉(zhuǎn)到別的軟件。本來圖省事，反倒要不停提防套路。

記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，不少車主都遇到過類似問題：掃停車?yán)U費碼，最先跳出的不是付款頁面，而是各類廣告彈窗。廣告關(guān)閉鍵藏得很深，有的要等倒計時，還有不少假按鈕，輕點就跳轉(zhuǎn)多款A(yù)pp或者瀏覽器。不少人為了小額優(yōu)惠反復(fù)操作，點錯就得重新掃碼，費時又鬧心。

在黑貓投訴平臺以“停車掃碼”搜索，相關(guān)投訴量不少。吉林的張女士在停車場掃碼領(lǐng)優(yōu)惠券，券沒拿到手，反倒稀里糊涂被扣了一筆費用。

廣西的李先生告訴記者，他在出體育館時繳納停車費，不僅沒領(lǐng)到優(yōu)惠券，也被扣了59.9元。

重慶的蔣先生投訴的是，停車掃碼后支付頁面無法關(guān)閉優(yōu)惠券引導(dǎo)廣告，買了優(yōu)惠券，最后核算下來比直接付停車費還要貴。

《互聯(lián)網(wǎng)彈窗信息推送服務(wù)管理規(guī)定》明確，彈窗廣告必須清晰標(biāo)注“廣告”字樣與關(guān)閉標(biāo)識，做到可一鍵關(guān)閉。上海市消保委副秘書長唐健盛分析認(rèn)為，停車場掃碼交費商業(yè)營銷違反了《互聯(lián)網(wǎng)彈窗信息推送服務(wù)管理規(guī)定》以及《中華人民共和國個人信息保護(hù)法》有關(guān)規(guī)定。

在提供停車掃碼支付方便的同時，有強制或誘導(dǎo)消費者關(guān)注公眾號的，還有超范圍收集消費者個人信息的。這些做法其實都是一種非常明確的違法行為。那么既然是違法行為，我們要去整治它。

眼下，多地都在強化停車掃碼彈窗監(jiān)管，上海推行停車交費“純凈碼”，成都、珠海等地相繼出臺規(guī)范并開展整治，依托相關(guān)法規(guī)嚴(yán)查廣告套路與違規(guī)采集信息問題。如何治理相關(guān)亂象，讓掃碼交費回歸簡單省心？

針對商場停車場交費環(huán)節(jié)不同程度存在強制消費者關(guān)注公眾號、加入會員、注冊登錄等突出問題，6月1日，成都市市場監(jiān)督管理局面向市內(nèi)停車場經(jīng)營者及相關(guān)信息服務(wù)主體發(fā)布合規(guī)提示，明確多項經(jīng)營紅線，全面規(guī)范停車場掃碼繳費頁面中的商業(yè)營銷行為。成都市市場監(jiān)管局工作人員向中國之聲表示，這次出臺專項合規(guī)提示，核心就是瞄準(zhǔn)停車場掃碼繳費問題的民生痛點。

重點整治強制彈窗廣告、套路營銷、誘導(dǎo)消費等群眾集中反映的問題，目的是規(guī)范停車掃碼繳費服務(wù)，維護(hù)車主合法權(quán)益，推動相關(guān)企業(yè)誠信經(jīng)營，讓智慧停車真正便民，消費環(huán)境更加舒心。

珠海是較早推行“純凈碼”的城市，珠海市市場監(jiān)督管理局網(wǎng)絡(luò)交易與廣告監(jiān)督管理科副科長劉賓山介紹，大量市民投訴集中在停車掃碼問題上，因此出臺了行業(yè)自律公約。

當(dāng)時第一批作為簽約企業(yè)，承諾加入自律公約的7家，已經(jīng)涵蓋了很大一部分的停車場。2025年，對全市備案的停車場、停車場使用的小程序做了梳理和統(tǒng)計，全市的備案停車場有1307家，泊車位有28萬多個，計費的小程序超過了40家。把它摸清楚之后，以便于自律公約覆蓋面繼續(xù)擴(kuò)大，最終的目的就是要做到全覆蓋。

上海市消保委副秘書長唐健盛表示，2023年發(fā)布實施的《上海市商場停車場掃碼繳費服務(wù)合規(guī)指引》明確，商場停車場應(yīng)當(dāng)向消費者提供可以直接進(jìn)入繳費頁面的二維碼，并用顯著方式標(biāo)注“直接掃碼付停車費”等字樣。

“純凈碼”遵循個人信息收集最小必要原則，消費者只需輸入車牌號、點擊繳費兩步，全程耗時約10秒即可離場，無需登錄或授權(quán)手機(jī)號。

北京大學(xué)政府管理學(xué)院教授馬亮指出，公共停車場是一種公共服務(wù)，需要本著公共利益導(dǎo)向，為車主提供更好服務(wù)，打著方便車主的旗號進(jìn)行非法欺詐，必須加以限制。