“我們在杭州擁有非常良好的客戶基礎和優(yōu)秀的合作伙伴。杭州的電子商務領域十分活躍，我們期待可以發(fā)揮更大作用?！?/p>

26日，在浙江杭州，作為隨德國總理默茨訪華的高級別代表團一員，DHL集團首席執(zhí)行官麥韜遠(Tobias Meyer)釋放出深化對華務實合作的強烈意愿。

當日，默茨率近30位德國經(jīng)濟界代表離開北京、抵達杭州后，在西湖畔與浙江省委、省政府領導，中國駐德國大使，以及浙江企業(yè)代表等留下一張大合影，定格兩國經(jīng)貿(mào)合作最新的“高光時刻”。

2月26日，德國總理默茨到達浙江杭州繼續(xù)中國之行，并與中德雙方企業(yè)家等合影。

這張大合影有哪些中德企業(yè)出鏡？

德方企業(yè)代表人數(shù)更多，足有29位，來自中國消費者熟悉的寶馬集團、梅賽德斯-奔馳集團兩家汽車巨頭，西門子股份公司、阿迪達斯股份公司，還有空中客車公司、美諾、DHL集團、科思創(chuàng)、漢高、徠卡顯微系統(tǒng)公司、拜耳集團等。

浙江企業(yè)代表則展現(xiàn)了中國民營經(jīng)濟大省的“硬核”與“新銳”：有深耕實業(yè)的正泰集團、吉利控股集團、榮盛控股、三花智控，影響世界的平臺企業(yè)阿里巴巴集團，造車新勢力零跑汽車，以及宇樹科技、強腦科技、靈伴科技等科創(chuàng)新銳。此外，也有亞太區(qū)總部位于杭州的林德工程。

西湖畔的這張合影，既展示了中德雙方的產(chǎn)業(yè)硬實力，更傳遞出兩國合作從“宏觀共識”走向“微觀落地”的關鍵信號。

其一，從“硬制造”的聯(lián)合研發(fā)到“軟生態(tài)”的深度融合，中德產(chǎn)業(yè)合作正在重新定義邊界。

制造業(yè)是中德傳統(tǒng)優(yōu)勢合作領域。浙江是中國的制造業(yè)強省，是全國制造業(yè)企業(yè)500強數(shù)量最多的省份，當下正致力于打造全球先進制造業(yè)基地。

合影中，寶馬集團董事長齊普策、梅賽德斯-奔馳集團董事會主席康林松與吉利控股集團董事長李書福、零跑汽車創(chuàng)始人朱江明同臺亮相，成為一大看點。

目前，中德在汽車制造業(yè)的優(yōu)勢互補，已經(jīng)呈現(xiàn)出多層次、多維度的合作特點。

在整車與平臺領域，吉利控股集團與梅賽德斯-奔馳集團組建的smart品牌全球合資公司“智馬達汽車有限公司”全球總部設在浙江寧波前灣新區(qū)；零跑汽車則進入德國市場，不僅贏得當?shù)叵M者的信賴，還讓德國車企看到了中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈的運營效率，感受到了顯著的成本優(yōu)勢。

“德國車企擁有深厚的品牌積淀和機械制造優(yōu)勢，而中國企業(yè)在新能源核心零部件、電子電氣架構(gòu)及智能座艙方面表現(xiàn)突出?！绷闩芷噭?chuàng)始人朱江明看好合作前景，“雙方結(jié)合能實現(xiàn)‘1+1>2’的效果，合作是中國新能源汽車出海的最佳途徑。”

在智能網(wǎng)聯(lián)與數(shù)字生態(tài)領域，雙方的合作更是持續(xù)深化。比如，寶馬集團正聯(lián)手阿里巴巴集團等杭州本土企業(yè)，打造智能化人車交互系統(tǒng)。齊普策受訪時表示，與中國企業(yè)合作，已經(jīng)成為了常態(tài)。

不僅是汽車領域，中德還在化工等傳統(tǒng)領域結(jié)出碩果。這在西門子股份公司董事會主席博樂仁看來，是互利互惠。

面對快速變化的世界，他呼吁德中雙方需“重新發(fā)明合作方式”，而非延續(xù)過去，“德國企業(yè)深深扎根于中國工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，未來我們也希望中國企業(yè)成為德國工業(yè)生態(tài)的一部分。”

其二，宇樹科技、強腦科技、靈伴科技等杭州科創(chuàng)新銳，與中德兩國的商業(yè)巨頭同框，展現(xiàn)出中德合作的新意——朝未來產(chǎn)業(yè)進發(fā)。

當日參訪宇樹科技時，默茨駐足于一塊寫著“合作伙伴&用戶”的展板前。

展板一邊列著波恩大學、亞琛工業(yè)大學、弗勞恩霍夫協(xié)會等德國頂尖高校與科研機構(gòu)，一邊則是大眾汽車集團、保時捷、博世、西門子、DHL等工業(yè)巨頭?？梢?，這家中國機器人初創(chuàng)企業(yè)，已深深嵌入德國的“產(chǎn)學研”生態(tài)鏈。

宇樹科技創(chuàng)始人王興興透露，公司與DHL、西門子等德國巨頭均有深度合作。他認為，默茨總理的到訪是建立更廣泛合作的絕佳契機，將共同推動全球智能機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

強腦科技創(chuàng)始人韓璧丞亦在合影現(xiàn)場介紹，德國是非侵入式腦機接口技術(shù)的重要市場，公司約30%-40%的營收來自海外。“德國在前期樹立了極高的生產(chǎn)工藝標準，值得我們要學習；而中國在創(chuàng)新的爆發(fā)力上近年來具有引領作用。兩國企業(yè)在工業(yè)領域的深度交流結(jié)合，勢必迸發(fā)出好的結(jié)果?！?/p>

對于德國企業(yè)家代表而言，與杭州科創(chuàng)新銳建立聯(lián)系，就是與“未來”合作。麥韜遠特別提到，中國在物流機器人和技術(shù)創(chuàng)新上已迅速趕超，“我們許多供應商在中國生產(chǎn)，也與當?shù)亻_發(fā)物流機器人技術(shù)的伙伴有良好合作”。

康林松亦在合影現(xiàn)場說，與中國科技公司的互動是“共同創(chuàng)新的機會”，自己特別看好機器人技術(shù)的未來。

其三，當前，中國“十五五”正開新局，中國智能化、綠色化、融合化發(fā)展方向與德國新發(fā)展戰(zhàn)略高度契合，以務實合作實現(xiàn)“共贏”是雙邊共同期待。

靈伴科技創(chuàng)始人祝銘明在合影現(xiàn)場介紹，德國是靈伴科技在歐洲的最大市場，占其歐洲銷量的一半。

“我們與奧迪、大眾等車企展開廣泛合作?！痹谧ｃ懨骺磥?，德國的優(yōu)勢在于工業(yè)制造和綠色制造，而靈伴科技專注于數(shù)字創(chuàng)新、人機交互和人工智能，“這是一種雙方賦能的關系，而非強烈競爭?！?/p>

“中德同為制造業(yè)大國，雙方在綠色低碳、人工智能等經(jīng)貿(mào)領域的務實合作值得期待?！比珖f(xié)常委、浙江省工商聯(lián)主席、正泰集團董事長南存輝在合影現(xiàn)場說。

作為浙商“常青樹”，南存輝分享道，正泰服務德國市場多年，將繼續(xù)深耕本土化發(fā)展，做中德綠色合作的推動者、實踐者，為當?shù)啬茉崔D(zhuǎn)型提供持續(xù)助力，共筑可持續(xù)未來。

為更好回應兩國企業(yè)界對“共贏”的期待，默茨參觀西門子能源杭州工廠后，在返回德國前發(fā)表了短暫演講。

“結(jié)束此次訪華后，我將帶著諸多美好印象歸國，也帶著許多需要雙方攜手完成的任務。這次訪問十分值得，先在北京開展政治會談，再到杭州深化經(jīng)濟合作，這樣的行程安排相得益彰，這是一次充實且富有意義的訪問?！蹦谋硎?。

26日傍晚，默茨一行離開時，杭州還下著雨。春雨潤物細無聲。“十五五”啟幕之際，透過一張合影得以窺見，中德合作正續(xù)寫新的故事。